Historical Figures Codexery

Howard Hughes

Авиатор, кинематографист и магнат, сформировавший авиацию и Голливуд.

Говард Робард Хьюз-младший (24 декабря 1905 – 5 апреля 1976) — американский авиатор, авиационный инженер, бизнес-магнат, кинопродюсер и инвестор. Он был одним из самых богатых и влиятельных людей в мире при жизни, сначала получив известность как кинопродюсер, а затем как ключевая фигура в авиации. В последние годы он стал известен эксцентричным поведением и затворническим образом жизни, что отчасти объяснялось прогрессирующим обсессивно-компульсивным расстройством, хронической болью после почти смертельной авиакатастрофы и растущей глухотой.

born
December 24, 1905 (disputed; some records show September 24, 1905)
died
April 5, 1976
field
Aviation, aerospace engineering, film production, business
nationality
American
known_for
Aviation records, Hughes Aircraft Company, RKO Pictures, reclusive lifestyle

Lore & Background

Говард Хьюз был единственным ребенком Аллен Стоун Гано и Говарда Р. Хьюза-старшего, изобретателя двухконусного шарошечного долота и основателя Hughes Tool Company. Он рано проявил инженерные способности, построив первый в Хьюстоне беспроводной радиопередатчик в 11 лет и моторизованный велосипед в 12. После смерти родителей он унаследовал 75% семейного состояния и был объявлен эмансипированным несовершеннолетним в свой 19-й день рождения. Он женился на Элле Боттс Райс в 1925 году и переехал в Лос-Анджелес, чтобы заняться кинопроизводством.

Как кинопродюсер, Хьюз снимал крупнобюджетные и противоречивые фильмы, включая «Ангелы ада» (1930) и «Лицо со шрамом» (1932). Он приобрел RKO Pictures в 1948 году, но студия с трудом работала под его контролем и прекратила деятельность в 1957 году. В авиации он основал Hughes Aircraft Company в 1932 году, установил несколько мировых рекордов скорости полета и построил знаковые самолеты, такие как H-1 Racer и H-4 Hercules (Spruce Goose), крупнейший в истории летающий корабль. Он дважды получал трофей Хармона, трофей Коллиера и Золотую медаль Конгресса за свои авиационные достижения.

Позже в жизни Хьюз расширил свою империю на недвижимость Лас-Вегаса, отели, казино и медиа-ресурсы, став одним из самых влиятельных людей в Неваде и получив признание за преобразование Лас-Вегаса в более респектабельный город. Он умер от почечной недостаточности в 1976 году. Его наследие продолжается через Медицинский институт Говарда Хьюза и Howard Hughes Holdings Inc.

Reader's Guide

Значение Говарда Хьюза заключается в его двойном влиянии на авиацию и индустрию развлечений. Как авиатор и инженер, он раздвинул границы конструкции самолетов и скорости, получив высшие награды и установив рекорды, продвинувшие эту область. Его Hughes Aircraft Company стала крупным оборонным подрядчиком. В Голливуде его независимые постановки бросили вызов нормам цензуры, а его владение RKO Pictures ознаменовало крупную консолидацию в студийной системе. Его поздняя затворническая жизнь и эксцентричность стали культурным феноменом, символизирующим темную сторону крайнего богатства и гениальности. Его преобразование Лас-Вегаса из игорного форпоста в космополитичный город изменило экономику и имидж региона. Медицинский институт Говарда Хьюза, филантропический фонд, продолжает финансировать биомедицинские исследования, распространяя его влияние за пределы его смерти.

Did You Know?

More in Explorers & Business

Elsewhere in the Historical Figures universe

Spotted an error? Know more?

This is a living reference — every entry is fact-audited, and reader corrections feed straight into our audit queue. Suggest an edit · See this site's audit record

Comments

Loading…
Open in the interactive codex →