Gustave Eiffel

Lore & Background

ギュスターヴ・エッフェルはフランスのコート＝ドール県で、カトリーヌ＝メラニーとアレクサンドル・ボニックハウゼン・ディ・エッフェルの長子として生まれた。家族はエッフェル山地にちなんでエッフェル姓を採用したが、出生名が正式に変更されたのは1880年になってからである。母は成功した石炭事業を営み、エッフェルは幼少期の多くを祖母と過ごした。当初は勉強熱心な子供ではなかったが、教師の影響を受け、後に人文科学と科学のバカロレアを取得した。パリのコレージュ・サント＝バルブに通い、エコール・サントラル・デ・ザール・エ・マニュファクチュールに入学して化学を専門とし、1855年に80人中13位で卒業した。

卒業後、エッフェルは無給の助手として働いた後、鉄道技師シャルル・ネプヴーの個人秘書となった。22メートルの鉄板橋を設計し、後にボルドーのガロンヌ川に架かる500メートルの鉄桁橋の建設を、圧縮空気ケーソンと油圧ラムを用いて指揮した。1865年に独立したコンサルティング技師として活動を開始し、エジプト向けの鉄道駅や機関車の設計に携わった。1866年にルヴァロワ＝ペレに自身の工房を設立し、1868年にテオフィル・セイリグとともにエッフェル・エ・シエ社を設立した。同社はブダペスト西駅や、中央径間160メートルのポルトガルのドウロ川に架かるマリア・ピア橋を建設した。

Reader's Guide

ギュスターヴ・エッフェルの重要性は、彼の工学的革新と象徴的な建造物にある。彼は、1889年のパリ万国博覧会のために彼の会社が設計・建設したエッフェル塔で最もよく知られており、これはフランスの世界的な象徴となった。また、ニューヨークの自由の女神像にも貢献した。それ以前には、ガラビ高架橋やマリア・ピア橋での業績が、鉄とアーチ構造の高度な使用法を示していた。エンジニアリングから引退した後、エッフェルは気象学と空気力学に注力し、顕著な貢献を果たした。彼の経歴は、19世紀における構造材料としての鉄の台頭を反映しており、彼のプロジェクトは圧縮空気ケーソンなどの革新的な技術をしばしば採用した。彼の遺産は、彼の名を冠した建造物と、現代工学への影響を通じて今も生き続けている。

Did You Know?

• ギュスターヴ・エッフェルの出生名はボニックハウゼン・ディ・エッフェルであり、1880年まで正式にエッフェルに変更されなかった。
• 彼は1855年にエコール・サントラル・デ・ザール・エ・マニュファクチュールを80人中13位で卒業した。
• エッフェルの会社は、もともとペルーのアンコン向けであったチリのアリカに、全金属製のプレハブ教会を建設した。
• 引退後、彼は気象学と空気力学の研究を行い、重要な貢献を果たした。