Robert M. Pirsig

Lore & Background

パーシグは1928年にミネアポリスで法律教授の息子として生まれた。9歳でIQが170とされ、飛び級を重ね14歳で高校を卒業した。ミネソタ大学で生化学を学んだが、科学における仮説の役割に没頭し成績が低下して退学。韓国でアメリカ陸軍に従軍後、大学に戻り1950年に学士号を取得。その後インドやシカゴ大学で哲学を学び、1958年にジャーナリズムの修士号を取得した。

モンタナ州立大学やイリノイ大学シカゴ校で教鞭をとった後、テクニカルライターとして働いた。1968年、オートバイ修理と禅に関するエッセイを構想し、それが小説へと発展した。121の出版社に断られた後、ウィリアム・モロー社から3000ドルの前金を得た。その夏、息子クリスとロードトリップを行い、ミネアポリスの靴屋の上に住みながら約4年をかけて執筆。『禅とオートバイ修理技術』は1974年に出版され、社内推薦文で「天才の作品」と評され批評家から絶賛された。パーシグは後に『ライラ』（1991年）でクオリティの形而上学を展開した。

Reader's Guide

ロバート・パーシグの重要性は、『禅とオートバイ修理技術』における個人的な物語、哲学、実用的な機械技術の独自の融合にあり、それは文化的な指標となった。この本は読者にクオリティの本質や、古典的・ロマン的認識様式の間の隔たりを再考するよう促した。『ライラ』で詳述されたクオリティの形而上学は、主客二元論に疑問を投げかける価値基盤の形而上学を提唱した。『ライラ』は商業的成功は劣ったが、パーシグ自身はより重要な作品と考えていた。彼の遺産には、グッゲンハイム・フェローシップ（1974年）、モンタナ州立大学からの名誉博士号（2012年）、そして1966年製ホンダCB77スーパーホークのスミソニアン協会による2019年の収蔵が含まれる。パーシグの思想は、哲学、技術、卓越性の意味に関する議論に影響を与え続けている。

Did You Know?

• パーシグは9歳でIQが170とされ、複数の学年を飛び級し14歳で高校を卒業した。
• 彼は121の出版社に原稿を送り、好意的な返事をしたのは22社のみで、ウィリアム・モロー社から3000ドルの前金を得た。
• 『禅とオートバイ修理技術』で重要な役割を果たした息子クリスは、1979年に22歳で刺殺された。
• スミソニアン協会は2019年にパーシグの1966年製ホンダCB77スーパーホークを、原稿と署名入り初版本とともに収蔵した。

注目すべき引用（Wikiquote）

「アートとは、うまくできることなら何でもある。クオリティをもってできることなら何でも。」 — ロバート・M・パーシグ 「技術的な生活を芸術にすることこそが、技術の問題を解決する方法である。」 — ロバート・M・パーシグ 「真実がドアをノックする。あなたは『あっちへ行け、私は真実を探しているんだ』と言う。すると真実は去っていく。不可解なことだ。」 — ロバート・M・パーシグ 「彼の『破壊された』人格を『パイドロス』と特定する」 — ロバート・M・パーシグ