Erich Raeder
Gran almirante alemán condenado por crímenes de guerra tras la Segunda Guerra Mundial.
Erich Johann Albert Raeder fue un almirante alemán que desempeñó un papel fundamental en la historia naval de la Segunda Guerra Mundial y fue condenado por crímenes de guerra tras el conflicto. Alcanzó el máximo rango naval posible, el de gran almirante, en 1939, y dirigió la Kriegsmarine durante la primera mitad de la guerra hasta su dimisión en enero de 1943.
- born
- 24 April 1876
- died
- 6 November 1960
- field
- Naval warfare
- nationality
- German
- known_for
- Leading the Kriegsmarine in World War II; convicted at Nuremberg
Lore & Background
Raeder nació en el seno de una familia protestante de clase media en Wandsbek, en la provincia prusiana de Schleswig-Holstein. Su padre, un director de escuela, le inculcó valores de trabajo duro, ahorro, religión y disciplina, junto con una fuerte aversión a la democracia y a los socialdemócratas. Raeder se unió a la Armada Imperial Alemana en 1894, ascendió rápidamente gracias a su inteligencia y trabajo duro, y sirvió como jefe de Estado Mayor de Franz von Hipper en 1912. Participó activamente en el cabildeo a favor de la Tercera Ley Naval de 1906 y fue capitán del yate privado del káiser Guillermo II antes de la Primera Guerra Mundial.
Durante la Primera Guerra Mundial, Raeder sirvió como jefe de Estado Mayor de Hipper y participó en la batalla de Dogger Bank en 1915 y en la batalla de Jutlandia en 1916. Desempeñó un papel importante en la planificación de la incursión que condujo a Jutlandia y, más tarde, en el intento de sofocar el motín de Kiel de octubre de 1918. Tras la guerra, participó activamente en la disolución de los consejos de obreros y soldados y actuó como enlace entre el cuerpo de oficiales navales y el ministro de Defensa, Gustav Noske.
Raeder dirigió la Kriegsmarine durante la primera mitad de la Segunda Guerra Mundial, dimitiendo en enero de 1943 y siendo reemplazado por Karl Dönitz. En los juicios de Núremberg fue condenado a cadena perpetua, pero fue puesto en libertad anticipadamente en 1955 debido a su deteriorada salud.
Reader's Guide
La importancia de Erich Raeder radica en su liderazgo de la marina alemana durante los críticos primeros años de la Segunda Guerra Mundial y su posterior condena por crímenes de guerra. Su carrera refleja las tensiones dentro de la tradición naval alemana entre la doctrina de la 'flota equilibrada' de Tirpitz y el enfoque de guerra de corso de Wegener. La afirmación de Raeder de ser 'apolítico' ocultaba un profundo compromiso con el nacionalismo autoritario y un desprecio por la democracia, puntos de vista inculcados por su padre. Su papel en la represión del motín de Kiel y su posterior servicio bajo la República de Weimar ilustran la autoconcepción de los militares como 'por encima de los partidos' mientras participaban en la política estatal. Su legado se complica por su liberación anticipada de una cadena perpetua, lo que sigue siendo un punto de debate histórico. El artículo señala que la personalidad de Raeder era fría y distante, e incluso sus amigos admitían saber poco sobre él.
Did You Know?
- Raeder fue capitán del yate privado del káiser Guillermo II en los años previos a la Primera Guerra Mundial.
- Desempeñó un papel importante en la planificación de la incursión que se convirtió en la batalla de Jutlandia en 1916.
- Raeder fue condenado en los juicios de Núremberg a cadena perpetua, pero fue puesto en libertad anticipadamente en 1955 debido a su deteriorada salud.
- Hablaba ruso con fluidez y fue enviado como observador a la guerra ruso-japonesa en 1904.
Citas destacadas (Wikiquote)
"El canciller del Reich, Adolf Hitler, había hecho la clara petición política de construir para él en 5 años, es decir, para el 1 de abril de 1938, unas fuerzas armadas que pudiera poner en la balanza como instrumento de poder político." — Erich Raeder "Discurso pronunciado en el Día de los Héroes Alemanes, 12 de marzo de 1939." — Erich Raeder "Citado en 'He Led Hitler's Navy', artículo del 'New York Times', 24 de abril de 1960." — Erich Raeder "Citado en Peter Charles Smith, The Great Ships Pass: British Battleships at War (1977)." — Erich Raeder
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