Henry Ford

Lore & Background

Henry Ford nacque in una fattoria a Greenfield Township, Michigan, e lasciò la casa all'età di 16 anni per cercare lavoro a Detroit. Conobbe le automobili per la prima volta qualche anno prima e, nel corso degli anni Ottanta dell'Ottocento, iniziò a riparare e costruire motori. Negli anni Novanta dell'Ottocento lavorò in una divisione della Edison Electric. Fondò la Ford Motor Company nel 1903 dopo precedenti fallimenti commerciali, ma ebbe successo nella costruzione di automobili.

Ford introdusse il Modello T nel 1908, che rivoluzionò i trasporti e l'industria americana. Divenne unico proprietario dell'azienda e una delle persone più ricche del mondo. Fu tra i pionieri della settimana lavorativa di cinque giorni e credeva che il consumismo potesse contribuire alla pace mondiale. Il suo impegno per la riduzione dei costi portò a innovazioni, tra cui un sistema di franchising per le concessionarie in tutto il Nord America e in sei continenti.

Ford era noto per il suo pacifismo durante i primi anni della prima guerra mondiale, sebbene la sua azienda divenne un importante fornitore di armi. Promosse la Società delle Nazioni. Negli anni Venti promosse l'antisemitismo attraverso il suo giornale The Dearborn Independent e il libro The International Jew. Si oppose all'ingresso degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale e fece parte del consiglio dell'America First Committee. Dopo la morte del figlio Edsel nel 1943, Ford riprese il controllo, ma era fragile e passò rapidamente sotto il controllo dei subordinati. Cedette l'azienda a suo nipote Henry Ford II nel 1945. Alla sua morte nel 1947, lasciò la maggior parte della sua ricchezza alla Ford Foundation e il controllo dell'azienda alla sua famiglia.

Reader's Guide

L'importanza di Henry Ford risiede nel suo ruolo di fondatore della Ford Motor Company e nello sviluppo del fordismo, un sistema che rese le automobili accessibili alla classe media americana. L'introduzione del Modello T nel 1908 è considerata una rivoluzione sia per i trasporti che per l'industria americana. Le sue innovazioni tecniche e commerciali includevano un sistema di franchising che stabilì concessionarie automobilistiche in tutto il Nord America e in sei continenti. Fu anche tra i pionieri della settimana lavorativa di cinque giorni. Tuttavia, la sua eredità è complicata dalla sua promozione dell'antisemitismo negli anni Venti attraverso il suo giornale e un libro, e dalla sua opposizione all'ingresso degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Dopo la sua morte, la maggior parte della sua ricchezza andò alla Ford Foundation, e il controllo dell'azienda rimase alla sua famiglia.

Did You Know?

• A Ford fu concesso un brevetto nel 1911 per il meccanismo di trasmissione utilizzato nel Modello T e in altre automobili.
• Costruì la sua prima autovettura nel 1892, alimentata da un motore a due cilindri da quattro cavalli.
• Ford stabilì un record di velocità terrestre di 91,3 miglia orarie nel 1903 sul ghiaccio del lago St. Clair.
• Lasciò la maggior parte della sua ricchezza alla Ford Foundation alla sua morte nel 1947.

Citazioni notevoli (Wikiquote)

"Un idealista è una persona che aiuta gli altri a prosperare." — Henry Ford "I finanzieri internazionali sono dietro ogni guerra. Sono ciò che viene chiamato l'ebreo internazionale: ebrei tedeschi, ebrei francesi, ebrei inglesi, ebrei americani... l'ebreo è la minaccia." — Henry Ford "La storia è una sciocchezza. Che differenza fa quante volte gli antichi greci facevano volare i loro aquiloni?" — Henry Ford "Gli ebrei hanno sempre controllato gli affari [...]. L'influenza cinematografica degli Stati Uniti e del Canada [...] è esclusivamente sotto il controllo, morale e finanziario, dei manipolatori ebrei della mente pubblica." — Henry Ford