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William Vickrey

Economista che ha aperto la strada alla teoria delle aste e alla tariffazione della congestione.

William Spencer Vickrey è stato un economista canadese-statunitense e membro permanente della facoltà della Columbia University. È noto per i contributi fondamentali all'economia pubblica e alla progettazione dei meccanismi, tra cui l'asta di Vickrey, la tariffazione della congestione e la tariffazione al costo marginale. Vickrey ha ricevuto il Premio Nobel per le Scienze Economiche nel 1996 insieme a James Mirrlees per la ricerca sugli incentivi in condizioni di asimmetria informativa, sebbene sia morto tre giorni dopo l'annuncio.

born
21 June 1914, Victoria, British Columbia
died
11 October 1996, Harrison, New York
field
Economics
nationality
Canadian-American
known_for
Vickrey auction, congestion pricing, marginal cost pricing, optimal income taxation

Lore & Background

Vickrey è nato a Victoria, nella Columbia Britannica, da Charles Vernon Vickrey, un ministro congregazionalista, e Ada Eliza Spencer. La sua famiglia si trasferì a New York durante la sua infanzia, dove suo padre prestò servizio come Segretario Generale del Comitato Americano per i Soccorsi Armeni e Siriani. Vickrey frequentò la Phillips Academy ad Andover, Massachusetts, conseguì una laurea in Matematica presso la Yale University nel 1935 e completò un master alla Columbia University nel 1937. Il suo dottorato alla Columbia fu interrotto dalla Seconda Guerra Mondiale, durante la quale lavorò per il Consiglio di Pianificazione delle Risorse Nazionali degli Stati Uniti e per la Divisione di Ricerca Fiscale del Dipartimento del Tesoro; completò il dottorato nel 1948 con una tesi di 500 pagine intitolata 'Un'agenda per la tassazione progressiva.'

Vickrey rimase alla Columbia per tutta la sua carriera. Sposò Cecile Thompson nel 1951 e fu quacchero, appartenendo alla Scarsdale Friends Meeting. Tra i suoi studenti figurano gli economisti Jacques Drèze, Harvey J. Levin e Lynn Turgeon. La filosofia economica di Vickrey fu influenzata da John Maynard Keynes e Henry George, e fu fortemente critico verso la scuola di economia di Chicago. Contribuì a realizzare una radicale riforma agraria in Giappone mentre lavorava sotto il generale MacArthur.

Reader's Guide

L'importanza di Vickrey risiede nel suo uso pionieristico della teoria dei giochi per analizzare le aste, culminato nell'asta di Vickrey e nel teorema di equivalenza del ricavo, che rimane centrale nella moderna teoria delle aste. Introdusse la tariffazione della congestione, sostenendo che strade e servizi dovessero essere tariffati per riflettere i costi del pieno utilizzo, una teoria successivamente parzialmente implementata a Londra. Nell'economia pubblica, estese la tariffazione al costo marginale, sostenendo che i beni pubblici e i servizi di pubblica utilità dovessero essere tariffati al costo marginale di breve periodo. Sostenne anche la tassazione del valore fondiario come modo efficiente per finanziare i servizi cittadini, sostenendo che avrebbe migliorato l'efficienza economica e sostituito le tasse sulla produzione e sul lavoro. Il suo lavoro sulla tassazione ottimale del reddito e sull'asimmetria informativa, condiviso con James Mirrlees, gli valse il Premio Nobel nel 1996. Vickrey si espresse contro le politiche di bilancio in pareggio e la lotta all'inflazione durante l'alta disoccupazione. La sua eredità perdura nella progettazione delle aste, nell'economia dei trasporti e nella finanza pubblica.

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Citazioni notevoli (Wikiquote)

"William Spencer Vickrey (21 giugno 1914 – 11 ottobre 1996) è stato un professore di economia di origine canadese e, con James Mirrlees, vincitore del Premio Nobel per le Scienze Economiche nel 1996." — William Vickrey "Piani anti-inflazione di mercatoIn un contesto del genere, dovrebbe essere chiaro che bilanciare un bilancio nominale non risolverà nulla, e tentare di raggiungere un tale equilibrio fittizio produrrà molti danni." — William Vickrey "Jacques Drèze "WILLIAM S. VICKREY 21 giugno 1914–11 ottobre 1996 DI JACQUES H. DRÈZE," su nasonline.org." — William Vickrey

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